ホンダロジスティクス労組の定期大会で、ご挨拶と国政報告を行いました。
　
政策と政局の関係に関する考え方や、先の通常国会で審議した、自動運転に関する改正道路交通法のポイントについてお話ししました。
ドライバー不足や2024年問題（ドライバーの時間外労働時間上限の導入）など労働環境の変化、CASE、MaaSなど技術革新とモビリティの大転換への対応など課題が多い物流産業において、現場との連携を図りながら、それぞれ改善に向けて取り組んでいく決意をお伝えしました。